Редкий жанр: изменение тарифа, после которого продавец платит меньше. С 1 июля 2026 года Яндекс.Маркет отказывается от отдельной тарификации транзитных поставок по каждому направлению. Для поставок, созданных с 1 июля, стоимость складывается из двух фиксированных услуг, и по примерам самого Маркета дальние регионы становятся ощутимо дешевле.
Как считается транзитная поставка на Яндекс.Маркете с 1 июля
Услуга первая: приём грузоместа для транзитной отгрузки. Зависит от точки отгрузки: коробка через ПВЗ стоит 5 ₽ за литр (минимум 30 ₽), коробка через склад или сортцентр 1 ₽ за литр, палета через склад 0,2 ₽ за литр (минимум 380 ₽).
Услуга вторая: транзит грузоместа до склада, оплата за объём в литрах. Коробка внутри кластера 3 ₽ за литр, в другой кластер 8 ₽; палета 1,5 ₽ и 4 ₽ соответственно. Кластер это ближайшая к складу Маркета зона доставки, туда могут входить города и целые области. Тот же расчёт применяется и к вывозу товаров со склада.
Пример: стало дешевле почти в два раза
Поставка из Санкт-Петербурга в Екатеринбург, коробка 24 литра. Сейчас: 690 ₽. С 1 июля: через склад или сортцентр 216 ₽ (24 ₽ приём + 192 ₽ транзит), через ПВЗ 312 ₽. Палета на 1600 литров: было 8400 ₽, станет 6720 ₽.
Скидка 50% за поставку в два и более региона по общей заявке продолжает действовать: транзит для таких поставок вдвое дешевле.
Что проверить продавцу
Тариф теперь привязан к литрам, поэтому пересчитайте экономику по своим габаритам: для лёгких объёмных товаров литры могут съесть часть выгоды, а для компактных дальние склады станут заметно доступнее. И обратите внимание на точку отгрузки: сдавать коробки через склад или сортцентр в пять раз дешевле, чем через ПВЗ.
Региональные склады это продажи в регионах, но и логистика, которую нужно видеть в цифрах. OneFill собирает заказы, остатки и аналитику по всем маркетплейсам в один кабинет: видно, какие площадки и склады реально зарабатывают, а какие только генерируют расходы.
Начни бесплатно на onefill.ru. Telegram-канал: https://t.me/onefillru
Войти через Яндекс